危险品运输车正确清洗方法服务为先

油罐车的保养方法

油罐车长期停放，油箱内的燃油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低，因此，油箱要严密封闭，并且要避免高温，燃油储存的时间也不要太长。

如果条件允许，油罐车长期不使用，每隔一两个月找人启动一次，检查发动机的运转情况，如果有异常现象，要及时的进行维修、调整。

油罐车内的地毯要不定期的晾晒一下，这是因为车内的地毯很容易吸收水分，特别是在潮湿区和阴雨季节，更容易受潮霉变，因此油罐车司机要对车上的地毯经常检查，适时的进行晾晒，保持干燥。

油罐车的蓄电池要时常检查一下，其电解液的液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要是应对蓄电池进行充电。

易燃液体运输车

易燃液体厢式运输车的汽车发动机由成百上千个零部件组成,能否保证发动机具有良好的性能，实现可靠地运转，很大程度上取决于发动机制造过程的后工序——装配。从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上，如果预算上比较充裕，而且又对车厢内温度要求比较低（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好。装配过程对产品质量起着决定性的影响。因此，为了提高装配质量和生产效率，我们必须对发动机装配工艺的构成进行分析研究，如装配生产线的研究、装配工艺规程的制定等。? 可靠性试验技术研究内容包括早期故障激发装置研制,整机及功能部件测试平台研发,整机及功能部件应力、变形检测,发动机运行状态及故障信息采集及处理技术研究以及发动机精度保持性试验技术的研究等。

5 检验规则5.1定型试验新产品试制完毕,投产前应按本技术条件第4.1条进行定型试验,检验的样车数量不少于2辆，如年生产能力低于600辆时，样车可为1辆。专用汽车又称特种车，是为了承担专门的运输（货物或人员）或作业任务，装有专用设备或经过特殊改装，从事专门运输或专门作业的具备专用功能的车辆。5.2定期试验5.2.1凡属下列情况之一者,即应按本技术条件第4.2条进行定期试验:a. 正常生产的产品经历3年时；b. 停产2年的产品再生产时；c. 有重大工艺技术更改时。5.2.2定期试验的产品，抽检样车数量按本技术条件第5.1条规定执行。定期试验过程中只要有一项指标不合格，即应在同一批产品中加倍数量抽检。如仍不合格，应分析原因，采取措施，修正缺陷，直至产品合格，并将结果报上级主管部门备案。5.3出厂检验5.3.1产品完工后,必须按本技术条件第4.2条进行出厂检验,确认产品合格后方准入库。5.3.2如有不合格项目,必须进行整修,至合格后方准入库。